Thomas Cox - Nieuws

Home

Nieuws

Helaas, dit was het, sluß, the end

Na de Pinksterraces heb ik met pijn in de diepste gronden van mijn hart de sleuteltjes van mijn Suzuki Swift Sport moeten inleveren bij meneer Douma. Heb m'n teamkleding terug moeten geven en heb de klemmen voor m'n videocamera's terug gekregen. Het avontuur zit er op. Waarom? Komtie:

Misschien nog wel liever dan benzine, houdt mijn Swift van achterassen, plaatwerk en ander onderhuids metaal. Hij eet het allemaal op. Niet dat ik nou zo'n verschrikkelijke brokkenpiloot ben maar het gaat er erg hard aan toe in deze klasse. Je kan beter gewoon voor iedereen uit rijden in een oude maar stevig gebouwde Volvo dan midden in één grote chaos met het moderne fragiele Japannertje.

Voor de prijs van één keer een mederswiffer knuffelen kun je een seizoen in een Volvo gummen. 2 races in een swift Swift staan gelijk aan een zeer degelijke straatauto (geen grapje) Na deze analyse was de keuze na even sterk twijfelen toch bepaald. De swiftcup is een hoop, maar alles behalve een goedope instap klasse.

Lees meer...

Zonnige Pinksterraces

Na de sneeuwbuien van Pasen kende het tweede raceweekend uit de Formido Swift Cup totaal andere omstandigheden. Onder een stralende zon zorgden de 29 Swift-coureurs op Circuit Park Zandvoort voor een prachtig spektakel. De door Karel Verspaget gewonnen Pinksterraces boeiden de 14.500 toeschouwers van de eerste tot de laatste minuut.

Ik zat midden in de gevechten en deed daarbij waardevolle ervaring op.

Foto - Mattijs Versteeg

Lees meer...

M'n debuut in de Swiftcup

In een wisselend decor van sneeuwbuien en zonnige perioden is op Tweede Paasdag het tweede seizoen in de Formido Swift Cup op spectaculaire wijze van start gegaan. In dé opstapklasse voor nationaal racetalent grepen de jonge honden de macht. Terwijl de 20-jarige Hans Bos uit Gorinchem in beide races zegevierde, wisten ook de even oude debutanten Jeroen den Boer (tweede in heat 1) en Niels Langeveld (derde in manche 1) het podium te bereiken. De meer ervaren Sandra Douma (tweede in race 2) en Bart van Raamsdonk (derde in heat 2) mochten eveneens het ereschavot beklimmen. Ik zelf deed bij zijn debuut veel race-ervaring op en voelde me steeds beter thuis in de snelle Swift.

Debuut
Tijdens mijn debuut in de Swift was het nog even wennen. Ik had vrijdag tijdens de vrije training een uitstapje langs de baan, waardoor mijn auto tijdens de kwalificatie niet optimaal afgesteld was en ik niet verder dan plek 22 kwam. Tijdens de eerste race regende en sneeuwde het. Dat had ik nog nooit als coureur meegemaakt dus dat was erg wennen. Er spinde er veel, daardoor finishte ik als 19de. In race 2 ging het een stuk beter. Op de inmiddels droge baan kon ik aardig meekomen en was ik sneller dan een aantal collega-coureurs. In de slotfase had ik Marcel van Leen achter me. Ik heb succesvol geknokt om hem voor te blijven en werd 20ste. Ik voel me steeds lekkerder en vertrouwder in de Swift. Met een constante tijd van rond de 2:11 kan ik goed meekomen met het achterveld. Wat jammer is is dat de datalogger geen informatie heeft opgeslagen door een fout van het circuit. Nu is het moeilijker om mezelf te verbeteren voor de volgende race met pinksteren.

Lees meer...

Lineup voor de paasraces

Het weer: Kans op onweersbuien, sneeuw, hagel en zon.

Gek genoeg hadden ze nog gelijk ook. Het weer zit niet mee. Dan weer droog, dan weer nat.
Op vrijdag ging het even mis. Er lag wat zand op de baan. Vlak naast de baan lagen plassen. Door het zand gleed ik iets verder naar buiten dan zou moeten en kwam in zo'n plas met m'n linker wielen. Toen was er geen houden meer aan.

Van binnenuit leek de schade mee te vallen maar het viel tegen. Onderhuids was er toch het een en ander krom. Dankzij m'n team was het was wel allemaal weer gefixed voor de kalificatie. Alleen het uitlijnen moest nog gebeuren. Ook waren m'n achterbanden niet optimaal meer. Hierdoor stuurde de auto niet lekker met de kwalificatie met een 22e plaats als resultaat.

Maandag met de races is de auto weer optimaal en kan ik gewoon gas geven. Ik hoop dat ik een beetje naar voren kan komen. Nee, ik hoop het niet, ik ga het gewoon doen!

Opstelling voor de 1e race:
1. Hans Bos 2.17,140
2. Jeroen den Boer 2.17,804
3. Pieter Schothorst 2.17,842
4. Bart van Raamsdonk 2.18,161
5. Niels Langeveld 2.18,311
6. Carlo Bermes 2.18,348
7. Tim van Gog 2.18,439
8. Suzanne Jager 2.18,815
9. Jeroen Slaghekke 2.18,828
10. Peter Schreurs 2.18,895
11. Marcel Dekker 2.19,108
12. Karel Verspaget 2.19,140
13. Nick Versteegh 2.19,377
14. Sandra Douma 2.19,462
15. Alexander Keijzers 2.20,957
16. Maaike de Wit 2.21,097
17. Martin van Rossen jr. 2.21,105
18. Daan Stots 2.21,673
19. Jasper Bijl 2.21,720
20. Marcel van Leen 2.23,678
21. Paul Flinterman 2.24,091
22. Thomas Cox 2.24,460
23. Kim van den Berg 2.24,856
24. Henry van Os 2.26,452
25. Robbert Bijl 2.28,205

Sneller, beter en professioneler

Het is wel bekend dat ik het volledige budget nog niet bij elkaar heb, en dat is helaas toch een essentieel onderdeel van het racen. Ik heb alles over voor m'n sponsors en ik doe er ook alles aan om publiciteit te krijgen. Zo heb ik een interview mogen houden voor de lokale krant Het Kontakt. Echt geweldig om jezelf dan terug te zien.

Voor de mensen die niet in Vianen en omstreken komen en niet op pagina 25 van Het Kontakt kunnen kijken heb ik het stukje ingescand. Klik op het plaatje voor een vergroting.

Ik hoop dat er op deze manier een bedrijf geinteresseerd raakt en dat ik kan blijven racen en in de toekomst nog veel meer interviews mag geven!

<< Begin < Vorige 1 2 3 Volgende > Einde >>

Resultaten 1 - 5 van 14

Sponsors